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不锈钢管剖析

编辑:佚名 来源:不详 日期:2019/5/6 9:31:50

1.传热功能:对发电机组凝汽器,当冷却管资料由不锈钢替代水兵黄铜时,其传热改变为:传热管两边放热条件无改变,即两边放热方式和放热系数相同,仅为传热管的资料和壁厚引起的管壁热阻改变,可是壁厚影响的改变比较小。

壁厚影响仅占总热阻的2%,而资料的影响比较大,根据HEI规范水兵黄铜的资料传热系数为1.01(管子φ25x1),而不锈钢的资料传热系数为0.89(管子φ25x0.6),因而能够看出相同规格的管子资料传热系数不锈钢管要比铜管低11%左右。      

可是因为总传热系数与速度是平方根的联系,因而当不锈钢管的冷却水速由铜管的2m/s进步到2.3m/s时,其总的传热系数可进步7%,并且不锈钢管的外表光泽,清洁系数也可进步到0.9,这样两者的总传热系数根本挨近。

不锈钢管总的传热系数不一定比铜管差,并且在运转一段时间后不锈钢管更为优胜。其原因是污染和结垢的冷却管会给热传递带来晦气影响,腐蚀物和结垢所造成的绝热现象,最大可使热传递系数下降50%。

2.管制振动问题:不锈钢资料强度和弹性模量都比铜材高。可是因为本来管制抗震计算是根据管子的自振频率要避开汽轮机的转速3000转/秒时而引起的共振,从而得出隔板之间间隔比较大。而现在管子振动计算是根据美国HEI规范关于防止汽流激振的经历公式,即汽轮机排汽口到达音速的条件来确定凝汽器冷却管的最大跨距值,以保证凝汽器冷却管不致于振动而损坏,其计算结果约为900mm,所以可视原凝汽器隔板间隔而定,是否需要添加小隔板。


3.抗蚀才能进步。不锈钢耐冲蚀和耐腐蚀功能远远好于铜管,但奥氏体不锈钢对氯离子腐蚀才能差。可根据冷却水中氯离子的含量, 选取不同的不锈钢管,当冷却水中氯离子含量较少时均可选用TP304、TP304L,当水质中氯离子含量高时可选用TP316L、TP321等。

4.管子与管板衔接。若管板选用不锈钢复合板,那么管子与管板能够选用胀接和密封焊,保证凝汽器无走漏,运用寿命可达30~40年,如果单换管子,管子与管板选用胀接,为了保证衔接处的不走漏也可用密封胶或者管板开槽。
 

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